以“智”取胜培育竞争新优势

Trans-N的CEO那小川道出了其中的玄机：取胜因为日本的经济安全保障，取胜如果你做大B，没有和高层的接触，那么就会面临日本企业业务层面同意而高层否决你的产品的情况。

就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，培育经过增压之后，培育动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连，竞争排气口接在进气管上，最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内，二者同轴刚性联接。

为了让各位了解一下涡轮增压的目的和涡轮增压的意思，新优小编整理了这篇文章给大家，新优…想必大家对涡轮增压都不太了解，涡轮增压什么意思的话大家就应该更不了解了吧。取胜这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。因此在现有的技术条件下，培育涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

当发动机转速增快，竞争废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，竞争叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂，新优其实它并不复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。

这就是一个完整的涡轮增压装置，取胜你的发动机就好像电脑CPU一样被超频了。

最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的，培育因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机能够获得更大的功率。要控制污泥负荷，竞争可以采取多种方法。

新优一种常见的方法是通过调整进水流量或进水中的有机物浓度来控制负荷。另外，取胜定期监测和评估污泥负荷的数据也是管理和优化废水处理系统的关键。

培育污泥负荷的计算方法基于废水中的有机物质浓度以及处理系统的处理能力。如果系统的处理设备设计为每天产生5千克的污泥，竞争那么该系统的污泥负荷为每天1倍（50千克/5千克）。