英伟达业绩超预期，盘后一度跌逾5%

经过长期不懈的积累和钻研，英伟预期逾马步博在科研上取得了可喜的成就。

研究结果表明，达业度跌在过去三个月（即2022年11月24日至2023年1月25日）期间，德国电力市场的电价平均高出西班牙7.5%。探究其背后的原因，绩超德国在冬季夜间用电量较低的现象，可归因于政府对风能产业的大力投资。

尽管欧盟联合研究中心（ENSPRESO）的最新报告指出，英伟预期逾西班牙拥有欧洲最高的陆上风力发电潜力，英伟预期逾其经济、环境和社会可行的风力发电潜力为2,536TWh（目前仅开发了2.5%的潜力），而德国为491TWh，但风电项目建设的滞后导致西班牙消费者在用电高峰期（如冬季夜晚）承担了更高的电费成本。达业度跌这一发展态势对西班牙风电产业价值链产生了负面影响。绩超西班牙风能协会（AEE）近期对西班牙与德国电力市场价格趋势进行了深入分析。

此外，英伟预期逾德国的总用电量是西班牙的两倍。风力发电的增加导致化石燃料发电需求的减少，达业度跌进而使得电价更为低廉，同时二氧化碳排放量也相应减少。

然而，绩超西班牙在2020年至2025年期间应安装的12吉瓦风电容量中，绩超截至2024年仅安装了4吉瓦（占计划总量的33%），预计到2025年这一数字可能仅达到5吉瓦（占40%）。

若风电投资能够符合国家综合能源和气候计划（PNIEC）的规定，英伟预期逾上述情况本可避免。达业度跌iCAR品牌8月份销售汽车4,820辆。

绩超1-8月累计销售汽车402,992辆。奇瑞还连续蝉联J.D.Power中国新车质量（IQS）、英伟预期逾销售服务满意度（SSI）、产品魅力指数（APEAL）三项排名的自主第一，是唯一的自主三冠王。

达业度跌捷途品牌8月份销售汽车54,179辆。在2025年权威机构J.D.Power发布的中国新车质量（IQS）、绩超销售服务满意度（SSI）、产品魅力指数（APEAL)中，奇瑞均保持自主第一，蝉联唯一的自主三冠王。